 [刘同福:汽车营销] 两网合一,谁忧?谁喜?
(刘同福 中国营销咨询网 2006-12-16) | | 作为汽车贸易政策的重要组成部分，此前进口车与国产车一直实行分网销售，现在国家政策放开，并网还是分网由企业自主决定，在这样的背景下今年上海通用、一汽大众奥迪及北京奔驰都实行了并网销售。舆论之争随之而起, 谁忧?谁喜? 谁得……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 我国汽车金融投资分析
(刘同福 中国营销咨询网 2006-12-16) | | 汽车金融服务是在汽车的生产、流通与消费环节中融通资金的金融活动，主要包括资金筹集、信贷运用、抵押贴现、证券发行与交易，以及相关保险、投资活动，它是汽车业与金融业相互渗透的必然结果。在当今世界，发展汽车金融服务业已经成为主……所属专题：金融 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 成功的汽车文化营销的三大基础五大操作层次
(刘同福 中国营销咨询网 2006-12-16) | | 资源是会枯竭的，唯有文化生生不息美国当代经济学家莱斯特在其新作《21世纪的角逐》中指出：21世纪的企业竞争将在一定程度上取决于文化力的较量，没有强有力的企业文化支撑的企业将会失去发展所必需的营养，企业发展就会面临困境。企……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 汽车碰撞与营销
(刘同福 中国营销咨询网 2006-12-16) | | 汽车界热门的话题 “碰撞”江铃陆风的“碰撞门”事件２００５年９月１４日，也就是德国法兰克福车展开幕的第二天，德国全德汽车俱乐部（ＡＤＡＣ）对江铃陆风汽车做了汽车碰撞测试，碰撞测试结论显示：“在其过去２０年的撞击测试历史中……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 体育营销,汽车厂商的盛宴
(刘同福 中国营销咨询网 2006-12-15) | | 孟子名言: “与其用智不如乘势”.曼德拉曾说过：“体育，拥有改变世界的力量！” 如何乘体育运动这个大势就成为众多企业的关注要点。汽车从 “市场”到 “赛场”东南汽车曾经与中国女排建立为期四年的战略合作关系，在此期间中国女……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 车展业的经济效益
(刘同福 中国营销咨询网 2006-12-15) | | 近年来，我国汽车工业的快速发展，带动了车展业的兴旺，以至于国内大大小小的汽车展览会令人眼花缭乱，除了北京、上海、广州等三大展会外, 长春、南京、无锡、成都、西安、大连、深圳、合肥等大大小小城市也都陆续举办“国际车展”。车……所属专题：刘同福:汽车营销 经济效益 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 市场换技术，得乎？失乎？
(刘同福 中国营销咨询网 2006-12-14) | | 汽车营销咨询专家 刘同福有诗道曰：二十年来辩是非，市场去矣技术微；巨头赚得满盘溢，外人窃笑国人颓。比较优势已不在，自主品牌如何追；借得慧眼破迷局，不愁国车不腾飞。问题一：市场换技术有没有换来？所得和所失是否成正比？市场……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 汽车厂家的车展营销
(刘同福 中国营销咨询网 2006-10-24) | | 目前国内最具影响力的车展，只有双单年轮流举办的北京和上海两个国际车展。纵观我国以往的车展和国际最负盛名的五大汽车展,汽车厂家似乎更应在以下五个方面下工夫:
1.主题鲜明上海的车展一年比一年进步,但总的来说,上几届基本……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 顾问式销售的超越（3）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-10-11) | | 具体到日常营销活动中该怎么做？营销活动的具体表现：●体验营销●情感营销●友谊营销●汽车文化营销●汽车生活营销
1. 体验营销：即上汽大众提出的品尝式方式。6月第八届北京国际汽车展览会在规模和层次上开始发生从量变到质变……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
|
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 哪些类汽车销售企业将被淘汰（2）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-10-1) | | 二、松散的团队操作
目前，我国汽车经销商存在着下列三种企业制度，一是过去的机电公司和物资公司，这些公司基本上属于国有企业；一是私营企业，这些企业基本上属于家族企业；一是股份制企业。上述三种企业，特别是前二种企业，存在……所属专题：汽车销售 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 核心能力真的那么管用吗?
(刘同福 中国营销咨询网 2006-9-26) | | 核心能力是过去的几年来管理领域的热门词语,一时间成了热门的话题,核心能力一词一直受到千宠万爱，似乎一个公司只要拥有了所谓的核心能力，就能呼风唤雨，称霸市场。但其概念晦涩难解，以至于衍生出了诸如技术观、知识观、创新观、文化……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 顾问式销售的超越（1）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-9-15) | | 我国的汽车营销还处在初级阶段，从营销手段来说，也是极其简单原始，而国外的营销手段及服务内容却极为丰富，从品牌培育到业务分析、从员工培训到汽车知识普及、从文化渗透到汽车俱乐部经营、从售后关怀服务到终极跟踪服务、从电子购车到……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 巨变的汽车消费市场（2）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-9-15) | | 1、新车型不断涌现
新车型不断出现，有专家统计，在欧美国家，新车型的推出到成为旧车型需要两年，而国内只有短短三个月时间。为了刺激销售，厂家频频推出原车改进版。
由原来的2~3年变成了现在的3个月，市场对新车型的热度一……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 汽车销售企业现在如何转变以决胜未来？ （5）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-9-13) | | 5. 随意型管理向规范化管理转变企业创办初期，管理重心是求生存，领导风格是家长式，经营决策是高度集权，管理制度不健全，采取粗放式的管理。在利润空间较大时，表面的经营业绩掩盖了企业的管理危机，当利润空间变小时，管理问题全部……所属专题：汽车销售 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 汽车销售企业现在如何转变以决胜未来？ （2）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-9-13) |  | 现在的销售团队大致有三种型态：1、散兵游勇型：找几个人放出去拉客户。2、个人精英型——２０％的销售代表（或主管）达成公司８０％的销售业绩；3、松散的团队型，属于常规正态分布，业绩与销售代表呈均态分布，好的少、差的少，中间……所属专题：汽车销售 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 巨变的汽车消费市场（6）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-9-13) | | 从以上分析看：经销商现在是处在煎熬阶段：四面受压：厂商、客户、同行、政策.内外交困：大势下滑、人员不稳专业度低.如何转危机为良机？
提升竞争层次已经成为汽车经销商能否在未来的汽车零售业大战中生存、发展和壮大的关键因素……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 巨变的汽车消费市场（1）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-9-11) | | 1885年，德国人卡尔.本茨(Karl Benz)制成了第一台三轮汽车。
1911年，美国农民亨利.福特开始用世界上的第一条流水线生产他T型车。
中国一汽1956年生产了第一辆解放牌汽车，1958年试制了第一辆东风牌……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 顾问式销售的超越（6）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-9-11) | | 3. 友谊营销：营销的目的从获取短期利润转向与各方建立和谐的关系. 可口可乐公司太平洋集团公司总裁约翰曾讲过一句耐人寻味的话：\"可口可乐并不是饮料，它是一位朋友。\"正因为可口可乐公司拥有远见卓识的经营哲学，奉行了成功……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 巨变的汽车消费市场（3）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-9-11) | | 4、更严格的汽车生产厂1）厂家在产业链中居绝对强势地位：目前厂家在产业链中居绝对强势地位，经销商往往是求着厂家给经销权，有的经销商为了求得一个好品牌的经销权而花费大量公关费用并不鲜见。市场游资趋之若鹜，而厂家又急欲扩大销……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 汽车4S店的持续发展之道
(刘同福 中国营销咨询网 2006-7-2) |  | 4S店简介所谓4S店，是指集整车销售（sale）、零配件（sparepart）、售后服务（service）、信息反馈（survey）四位为一体的汽车销售模式。1998年上海通用、广州本田等最先把4S店模式引入我国. 4S……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 西方管理思想与东方管理智慧之差别
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-22) |  | 首先，两种理论的出发点不同。西方哲学（尤其是近代以来的哲学）在思维方式上强调主体与客体的对立，即 “主客二分”，见木不见林,如同看到人跑步,就说腿很重要,看到人操作,就说手很重要,看到人思考,就说大脑很重要一样.而中国的……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 顾问式销售的超越（4）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-20) | | 2.情感营销：情感营销的实例:运用情感接待顾客-----乔伊•吉拉德的故事乔伊•吉拉德是美国汽车推销大王，他认为在推销中重要的是“要给顾客放一点感情债。”
他的办公室通常放着各种牌子的烟，当顾……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 哪些类汽车销售企业将被淘汰（1）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-20) | | 五类汽车销售企业将被淘汰:1、凭经验销售2、松散的团队操作3、市场零散运作4、竞争层次低5、随意型管理
一、凭经验销售目前我国汽车经销商的现状是：
1、汽车营销知之甚少.实用的汽车营销理论在我国空白，有的只是简单的将……所属专题：汽车销售 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 即将到来的汽车销售市场大洗牌
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-19) | | 市场的变化将带来企业的变化，巨变将带来洗牌。
有人说：“到年底，北京的4S店平均每个品牌都会有2到3家倒闭或转让。甚至传言有20％的汽车品牌店将被“洗牌”。” 亚市部分店面人去楼空。
四川成都一些汽车品牌店开始关闭转……所属专题：汽车销售 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 巨变的汽车消费市场（4）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-18) | | 5、扭曲的营销模式
1）高额投资的4S店
1999年，上海通用、广州本田等率先引进“4S”店模式，是代理商按照制造商的标准和要求全资承建，代理商需向制造商交纳保证金，以全额车款提车。知名汽车厂商对于“4S”代理有着非……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 汽车销售企业现在如何转变以决胜未来？ （4）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-12) | | 4. 低层次竞争向高层次竞争转变竞争有两种形式：1)追求更好：同一层次的竞争.2)追求不同：更高层次的竞争.面对激烈的市场竞争，各厂商无不高举“服务”大旗以赢取顾客的心。但马上就有人发现，服务模式太容易被模仿了。面对无休……所属专题：汽车销售 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 汽车销售企业现在如何转变以决胜未来？ （3）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-11) | | 3. 市场零散运作向市场整合运作转变目前汽车销售企业市场整合运作表现在：1)、建立全方位服务体系.2)、经营网络化、集团化、连锁化和品牌化.3)、营销整合化.
1、全方位服务体系目前在国际汽车界，汽车销售利润在整个産……所属专题：汽车销售 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 汽车销售企业现在如何转变以决胜未来？ （1）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-11) | | 五大提升决胜未来.
1)经验型销售向专业型销售转变2)松散的团队操作向职业化团队操作转变3)市场零散运作向市场整合运作转变4)低层次竞争向高层次竞争转变5)随意型管理向规范化管理转变
1. 经验型销售向专业型销售转变……所属专题：汽车销售 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 巨变的汽车消费市场（5）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-11) | | 6、更激烈的竞争咄咄逼人的竞争对手：竞争异常激烈，为什么？
因为汽车销售行业是进入障碍低，推出障碍高的行业。此种行业的特征必然导致过度竞争。 具体表现在：1)不同品牌之间的竞争;2)同一品牌之间的竞争;3)竞争激烈经……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 顾问式销售的超越（7）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-10) | | 4. 汽车文化和汽车生活营销
润华集团借山东省第二届汽车文化艺术节召开之机，举办车界高峰论坛，论坛于2003年9月20日和21日在山东会堂国际会议厅举行。在访谈过程中，嘉宾围绕目前正被广泛引用的\"汽车文化\"的话题……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 哪些汽车销售企业将胜出？
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-10) |  | 过去的竞争优势的基础将不复存在, 谁率先建立新的竞争优势，谁将在未来获胜。
简言之，适应未来汽车市场消费形态的公司将胜出。
如何建立新的竞争优势 ?
建立竞争优势的前提是：了解顾客价值转移的趋势, 建立与之相一致的新……所属专题：汽车销售 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 顾问式销售的超越（5）
(刘同福 中国营销咨询网 2006-5-8) | | 美国营销专家菲利普•科特勒曾把人们的消费行为大体分为三个阶段：第一是量的消费阶段，第二是质的消费阶段，第三是感情的消费阶段。进入21世纪，人们消费总体层次和构成向高层化、舒适化、感性化方向发展，人们消费需求亦……所属专题：刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 流行的企业管理理论五大缺陷
(刘同福 中国营销咨询网 2006-4-10) |  | 流行理论对失败公司的评论都是在表象上做文章：没有核心能力；缺乏执行力;没有以人为本；没有坚持创新等。目前管理理论无疑是触及事物现象本身的某个方面，不是解决战略问题而是发现什么不足就补上什么,注重标而未涉及本,都没有揭示事……所属专题：刘同福:汽车营销 管理理论 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 汽车营销，策划制胜
(刘同福 中国营销咨询网 2006-3-19) |  | 汽车营销，策划制胜(1)
策划是对未来要发生的事情作当前的决策。策划是体现人类思维高度发展的突出实践形式;策划是谋略的结晶,是成功的先导,优秀的策划能使事业从零发展到无限大。
汽销企业掌握的资源总是有限的，要想在……所属专题：汽车营销 刘同福:汽车营销 |
|
| |
| [刘同福:汽车营销] 顾问式销售的超越（2）
(刘同福 中国营销咨询网 2004-9-21) | | 为什么会出现这样的变化，原因何在？原因是消费意识的改变引起竞争方式的改变
| | |
|
