电动车品牌六大误区
| 来顶一下 |
但企业却没有做好配套措施，在知名度提高的同时，忽视了质量、服务、管理等方面的修炼。一段时间后，种种弊端都显露出来，辛苦“经营”起来的品牌美誉度直线下降，品牌的信任度受到了极大冲击，“敛财和短期行为”等负面新闻也不断出现。电动车企业往往经受不住突如其来的转变，同时也没有及时的应对措施，所以“套来的钱”用于做补救措施还不够。具体案例这里暂且不提。
因此，电动车企业做品牌不应以“套钱”为目的，做品牌不是一种短期行为，它需要长期的积累，各方面同步提升，稳健行进。同时，做品牌时应该从消费者利益出发来考虑问题，只为自身利益做事只会功亏一篑。电动车企业应该懂得“放长线钓大鱼”的道理，心急钓不大鱼，也吃不了热豆腐。
误区六：头重脚轻，忽视终端的精耕细作
终端市场作为企业的前沿阵地，担负着承上启下的重任。它上联厂家、代理商，下联消费者，在营销过程中起了举足轻重的作用。但电动车企业在营销活动中陷入的误区之一就是过分夸张了广告拉动市场的作用，忽视了终端的建设。电动车广告可谓铺天盖地，可企业花大钱做广告的同时，却没有重视终端的精耕细作，结果大量的广告费起到的收效却很小。所以，电动车企业应吸取失败的教训，要实现营销战略的转变，由注重广告轰炸，转向做好终端推广工作。
有部分电动车企业注意到了终端销售的重要性，但它们只是打价格战，不断压价来吸引消费者；或大打促销战，以附送产品来争取顾客。当价格战使电动车市场达到了“以量取胜”的目的时，其品牌价值并没有得到相应的提高，相反，销量上去了，利润反而变薄了。同时电动车促销缺乏理性和系统性，也无法建立起忠诚的顾客群和品牌偏好，更无法障显品牌个性及提升品牌价值。因此，以牺牲利润的价格战和牺牲顾客价值的促销战，只能是使终端陷入更激烈的恶性竞争。
电动车终端争夺战必将愈演愈烈，掌握了终端也就掌握了市场主动权。决胜终端，最关键的还是扎扎实实的“精耕细作，软硬兼施”。电动车品牌要提高在同类产品中的地位，不但要树立正确的经营理念，把好质量关、做好推广工作，还应该重视终端建设，在终端制胜。一方面要重视硬终端的建设与拓展；另一方面要重视促销员服务态度及导购技巧，同时也要注意各方面细节的把握、处理。远卓品牌机构结合多年实战推出的培训课程《电动车终端制胜五大要诀》和《“七剑”塑造卓越电动车导购员》，帮助大量电动车企业快速提高了导购员素质，实现了终端制胜，值得中国电动车企业认真学习和借鉴。
链接：为了帮助电动车整车制造商、电动车配件制造商和电动车经销商，在烽火连天、诸侯割据的行业环境中增强竞争优势，顺利杀出重围，打造强势品牌，突破发展瓶颈，远卓品牌机构专家团队在10年市场研究和实践的基础上，结合电动车行业实战经验，推出“电动车制胜攻略”。最新“电动车制胜攻略”内容主要包括：“三定调研”实施，精准品牌定位，高效发展模式构建，立体化品牌传播，渠道和终端谋略，招商秘笈，战略性促销，全员培训，经销商管理对策，区域市场品牌策略，高效销售队伍组建和销售倍增策略，企业文化建设，品牌壁垒构建等系统服务。
谢付亮，著名品牌专家，人性品牌策划理论创始人和实践专家，中国超低成本塑造品牌第一人，积极倡导并推广“稳健型品牌战略”；首次提出“一分钱做品牌”的运作理念、系统理论和操作技巧，为十多个品牌创造过业绩连年翻番的佳绩；曾任跨国公司品牌经理，现任远卓品牌机构（www.yzpp.com）策划总监，兼任10余家咨询公司高级顾问，40余家媒体专栏作家；著有《品牌天机——超低成本塑造品牌的16条黄金法则》（机械工业出版社）等品牌著作。电话：13588268508；E-mail：zeroshell@163.com。
邵怡丹，远卓品牌机构（www.yzpp.com）总监助理，人性品牌策划专家，中国家具业资深顾问，邮箱：shaoyidan1815@163.com,电话：13967189800。