汽车养护——呼唤民族品牌

[提要] :   保驰捷的创办人林壮先生，1997年开始在海南代理美国JB汽车养护品。经过六年的积累，于2003年在广州成立了广州月福科技有限公司，成为JB在中国华南地区的总代理。......

　　
　　第三、从业人员素质较低
　　
　　由于汽车养护市场发展太快，而国内院校一直没有这方面专门教育，造成整个市场的专业人才极度缺乏。特别是既了解汽车构造、设备产品性能又熟悉整个市场的专业人才最为短缺。北京航空航天大学交通科学与工程学院副院长徐向阳认为，汽车养护市场的人才需求有自己的特点。第一是需求量大，制造业和后市场的人才需求量大约是1：10的比例；第二是专业面广，后市场的各个细分市场涉及到了许多不同的专业；第三是层次高，从销售一线到研发、检测，要求的人员层次高且数量多。而我们的现状是没有足够的人才供后市场企业使用，这主要是高校与企业两个体系相脱节造成的。有资料显示，全国汽车维修行业每年需要新增近30万从业人员。世界上发达国家汽车维修企业，一般高级技工和中低技工的比例分别为35％和29％，而我国的比例分别为5％和25％以下。为找到合适的人才，不少企业之间不得不相互“挖墙角”。
　　
　　第四、忽视品牌建设。
　　
　　行业内企业品牌意识较淡薄，品牌建设力度不够，主要表现在不重视品牌质量、品牌定位、品牌传播、品牌文化建设等方面的工作。有一些企业有品牌建设的愿望，但是缺少这方面的人才和正确方法，品牌建设效果不明显。品牌的弱小使这些企业无法与国外强势品牌进行正面竞争，只能在夹缝中和边缘地带维持生存。一旦受到市场环境的冲击，便会风雨飘摇甚至垮掉。
　　
　　其实，影响汽车养护行业发展的因素还不止这些，这些只是比较明显的现象。
　　
　　2008年4月15日，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车报社、汽车族杂志社6家单位在北京共同举办了汽车后市场高峰论坛。同济大学汽车学院汽车后市场研究所所长陈荣章教授在演讲中总结了阻碍中国汽车市场快速发展的9大原因：法律法规不健全，政策合理性欠妥，监督管理不力，信息不对称，行业标准制定滞后，上下游企业缺乏合作，人才缺乏，企业经营水平有待提高，消费者观念不成熟。陈教授认为，营造健康、快速的发展环境需要政府、企业、学校三方面的共同努力，同时也需要行业协会进一步发挥中介职能的作用，只有多方面共同努力才能保证中国汽车后市场的健康快速发展。
　　
　　四
　　
　　今天的中国汽车养护行业，有着庞大的市场规模。经过这些年的发展，一些本土企业也已经具备一定的实力。在自由竞争市场经济条件下，在品牌时代，企业应该更加重视品牌建设。因为品牌是参与竞争的法宝，出击市场的利器。品牌也是一个国家和民族经济实力的指示器，经济水平的晴雨表。企业如果不重视品牌建设，不想方设法建设强势品牌，最终将无法实现企业的发展战略，甚至会被市场所淘汰。
　　
　　那么，汽车养护企业应该如何建设自己的品牌呢？根据中国汽车养护市场的现况，笔者认为普遍应采取如下基本对策。
　　
　　第一，构建品牌的基本要素。
　　
　　包括产品或者服务、企业、人与符号，这几点形成品牌认同。许多中小企业创新能力不足，产品与服务品质不够，视觉形象粗糙，加上人才短缺，管理基础薄弱，狭隘小农思想严重，这些都阻碍着品牌要素的形成。
　　
　　第二，重视产品和服务质量，实践品牌承诺。
　　
　　质量和承诺是品牌的基石，是品牌的生命。质量上不去，承诺不兑现，怎么谈品牌都只能是空话。而实际情况是，企业行为短期化，市场竞争意识不强，品牌观念淡薄，法律法规不健全，企业与客户之间没有形成基本的商业契约关系。
　　
　　第三，规则品牌蓝图。
　　
　　包括品牌定位、形象、联想等。许多中小企业有跟风趋众心理，以产品推销代替品牌营销，缺乏长远的战略规划。保驰捷汽车养护用品最近所进行的市场调研和品牌规划就是一个很有意义的举动，是一个企业加强品牌建设的重要步骤。
　　
　　第四，统一传播策略。
　　
　　企业的精神理念、员工行为和视觉识别都要标准统一，所以企业有必要导入CI。统一后的形象在传播过程中不能随意变动。另外，品牌形象塑造不只是领导的事情，也是全体员工的事情，所以企业的全体员工都要有使命感，都能认识、理解、表达自己的品牌形象，共同对外发出一个声音。
　　
　　品牌建设是一件大事，也是一项长期而艰巨的任务，不可毕其功于一役。它需要周密计划，科学组织，充分调动各方面的积极因素，合理利用各种资源，因此是一项复杂的系统工程。现在外国强势品牌在国内汽车养护行业中居于霸主地位，俨然不可动摇。本土品牌想拥有一席之地，难度之大可想而知。但是，任何事物都是在不断地发展变化的，强势品牌的强势地位也是暂时的，而不是永恒的。强势品牌也有经营管理中的弱点和漏洞。本土品牌只要策略得当，措施有力，就一定能在市场竞争中变被动为主动，化劣势为优势，打出一片属于自己的江山。这一过程短则两三年，长则七八年。但无论如何，民族品牌的昌盛终将来到。汽车养护行业，需要我们自己的民族品牌。
　　
　　

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责任编辑：二月

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