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赢利模式大PK——中国10大汽车企业对标分析7

2007-02-10 08:27:55 联纵智达华南营销专家团 作者:黄焱,丁思辉,刘国治 浏览次数: 收藏 我要投稿
[提要] :   公司层战略2001年:a.市场开发战略b.产品开发战略c.市场渗透战略d.多样化增长战略:围绕公司总体发展规划,积极寻求高收益率投资项目,争取实现再融资。    ......
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公司层战略2001年:a.市场开发战略

b.产品开发战略

c.市场渗透战略

d.多样化增长战略:

围绕公司总体发展规划,积极寻求高收益率投资项目,争取实现再融资。

       2002年:密集型发展战略:

重点培育主导产品。

       2003年:a.产品开发战略

b.市场开发战略

c.同心多样化战略:继续巩固公交客车市场、扩大公路客车市场、拓展特种车、专用车市场竞争战略 2001年:a.差异化战略:

加强售后服务网点建设,加强现代营销体系的建立。

b.成本领先战略

优化公司内部资源配置,调整产品生产布局;加强成本控制和目标成本管理;





2002年:a.差异化战略:

加大质量监督和考核力度;

b.成本领先战略:

对主导产品形成批量优势;统一采购,认真清理采购渠道

       2003年:a.差异化战略:

加大质量监督和考核力度,增加相关技术改造、投入。

b.成本领先战略:统一采购,降低采购成本;

分析与结论:1.该公司主要经营大、中、轻型客车以及特种车、专用车,主要服务于公路客运、旅游、社会团体、城市公交。

2.主要是大型和中型客车是其擅长的领域,在这两个领域里,主要通过新产品的推出获取利润,即,新产品利润模型。

3.另外,降低成本战略也很重要。






责任编辑:刘小水

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