赢利模式大PK——中国10大汽车企业对标分析8
[提要] : 公司层战略2001年：a.市场开发战略：全力开拓市场；b.产品开发战略：加大力度开发三大品牌各类适销新产品，加强对市场快速反应 2002年：a.市场开发......
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公司层战略2001年：a.市场开发战略：全力开拓市场；
b.产品开发战略：加大力度开发三大品牌各类适销新产品，加强对市场快速反应
2002年：a.市场开发战略：全力开拓市场；
b.产品开发战略：三个主要产品线都将会推出新款
2003年：a.市场开发战略：全力开拓市场；
b.产品开发战略：推出厢货、皮卡及全顺新车型
竞争战略 2001年：a.差异化战略：
"高品质、多品种、中价位、优质服务"；完善服务网络布局，全面推行"服务2000"；简化并整合 ISO9001/ISO14001/QS9000，从配套体系整合、质量控制手段优化等方面不断提升质量。
b．成本领先战略继续推行全面成本管理，持续降低成本。
2002年：a.差异化战略：
加大营销力度，引进外观与功能的改进型来应对市场竞争；提高顾客满意度；提高产品质量；
b.成本领先战略：
扩充产能。
2003年：a.差异化战略：
加强营销网络建设，继续推行JMC顾客关怀体系；提高顾客满意度；提高产品质量；
b.成本领先战略：
实施6Sigama。
职能战略 2001年：继续推动劳动、用工、分配制度改革，探索各种灵活的用工方式，完善人才激励机制。
分析与结论：
1.该公司主要经营轻卡和轻客，主要是JMC系列轻卡以及福特品牌全顺系列商用车。
2.轻卡和轻客是其擅长的领域，在这两个领域里，我们看到，只要是新产品推出速度快，就能获得比较好的盈利，即，新产品利润模型。
3.另外，对客户的个性化服务也很重要。
4.低成本扩张。
责任编辑：刘小水