赢利模式大PK——中国10大汽车企业对标分析2
[提要] : （2）金杯汽车股份有限公司公司层战略 2001：纵向一体化/多元化 2002：改进多元化/纵向一体化 2003：完善多元化和纵向一体化竞争战......
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公司层战略 2001：纵向一体化/多元化
2002：改进多元化/纵向一体化
2003：完善多元化和纵向一体化
竞争战略 2001：低成本，差异化
2002：继续低成本，进一步差异化
2003：完善低成本和差异化
职能战略 2001：加强管理，努力降低经营成本，增强公司实力，抓住入世机遇，抓好体制创新、结构创新、技术创新和管理创新
2002：加速下属公司的改制工作，不断转换机制，完善奖惩制度，强化管理，逐步解决冗员过多的问题，加强老产品的改造力度、不断推出新产品，在巩固现有市场的基础上积极拓展新的市场。一方面强化财务管理，积极与有关银行进行洽谈，另一方面公司不断整合资产、加强应收款项的回收力度
2003：公司坚持以发展为主题，以提高效益为中心，实施结构调整，加强管理，加大产品研发和市场开发的力度。1、 强化整车的龙头作用，树立新形象2、 加大引资力度，推进合资合作3、 加大市场开发力度，拉动产销增长4、 加强产业链成本的控制，清理应收账款5、 做大做强零部件产业6、 加强人才引进和员工素质的提高7、 加强管理，推进制度建设，建立良好的运行机制。
分析与结论:金杯汽车的赢利模型为: “周期利润模型”, “地域领先模型”, “相对市场模型”, “新产品利润模型”.
结合价值链来看，我们也可以叫它 “火树银花模型”。公司一方面试图通过纵向一体化来降低成本，一方面又利用自身优势，积极开展各项业务。就如同我们见过的“火树银花”。
责任编辑：刘小水