| 传统意义上车市现在属于淡季。但车商招数不“淡”，奇招迭出。这些招数中，流露出车商想尽办法赚人眼球，吊人胃口的思路。车商的奇招，改变了过去一味降价促销的低姿态，成为门庭若市、货源紧俏的高姿态。
看得出，在消费者捂着钱包、徘徊观望的状态下，车商试图把主动权牢牢抓在手中，去引导市场和消费，从中创造销售的奇迹。
“怪招”一：赠送礼品
各样的促销手段让人看得眼花缭乱。自古以来有商品买卖就有促销，而早已过了不愁卖时代的汽车，和其他商品一样不得不借助日益频繁的促销手段以赢取销量。
这是车商使用最多的一种方式，即向购车客户赠送价值一定金额的礼品，如装潢、贴膜以及保养券等各类抵扣券，而最近送GPS的也逐渐多了起来。如果车商打出的广告中有“超值大礼包”这样的字眼，那么基本上就属于此类了。不过，车商送出的这些“添头”究竟价值几何，却要打上大大的问号了。业内人士透露，实际价格只有1000元的礼品，车商会把它说成是2000元甚至更高，所谓超值其实是不值。
夸大礼品价值，这是车商不诚信的表现，这一现象恐怕在短期内很难改变。遇上此类促销，消费者可要求一些并不实用的汽车用品置换成保养券等实惠型礼品，或者半价折现。
“怪招”二：送交强险
去年7月1日交强险实施之后，很多车主感觉1050元的保费太贵，负担一下子加重了。于是不少车商就利用消费者的这种心理，推出买车送交强险的活动。交强险基本上没有折扣，而且是必须要投保的，因此有不少消费者觉得特划算，相当于车价减了1000多元。不过，送出交强险之后，绝大多数车商都会要求车主，车险必须由他们代办。车险的折扣空间很大，车商通过代办保险一辆车往往就能获利数百元甚至上千元。正应了那句话，羊毛出在羊身上。
对付这类促销，消费者买车前必须向车商问清，车险是否由他们代办。如果是代办的话，要问清需交多少保费(交强险除外)，然后跟外面的价格做对比。如果相差不大的话可以接受，毕竟已省下交强险了。
“怪招”三：买车送油卡
这也是车商普遍使用的招数。油太贵了，很多消费者因此对买车的事望而却步。车商往往一送就是几千元油卡，够消费者开一年半载的了。在这样的诱惑下，很多消费者就会盘算一下第一年的养车成本，一看不高的话就会加快购车步伐。
相对于赠送汽车用品而言，油卡令消费者容易接受得多，毕竟汽油是必需品，而且是目前不能打折的商品之一，1000元油卡就相当于1000元现金。不过消费者也要注意车价是否因此而没有了侃价空间。
“怪招”四：无息按揭
无息按揭由杭州一家车商去年首推，顾名思义就是按揭款无需支付利息。购车人支付50%的车款后，余款需在两年内还清。一辆20万左右的汽车，以无息按揭的方式购买的话，至少可以省下1万元利息。这种方式对热衷于提前消费的人较有吸引力。不过消费者选择这种消费方式需要注意的是，车商为降低风险，参加活动的仅限库存车，价格也要比平时销售的价格高。是否划算，还真要仔细算上一笔。
“怪招”五：重奖老客户
朋友、同事推荐，这是影响多数消费者购车的决定性要素。在汽车营销中，这叫口碑效应。于是车商就在这方面动起了脑筋，比如一汽丰田经销商就曾推出过此类活动：老客户凡是成功介绍新客户买车的，就能获得数千元的奖励。要是真有朋友、同事叨念着他开的车子如何好，不心动才怪呢。
此种促销方式，在楼市中很普遍，不过很难说是车市抄袭楼市还是楼市抄袭车市。其实产品品质才是硬道理，老客户不会只看中几千元的奖励而说瞎话，一旦推荐错了如何去面对朋友和同事呢。
“怪招”六：竞价销售
几个消费者相互竞价，价格最高者享有购买权，这种促销方式在今年的5月份，由上海大众一家经销商发起。这家经销商打出“我买车 我定价”的口号，吸引了不少消费者前往展厅。不过，参加此次活动的都是库存的特价车。此外，消费者最终能否以极低的价格买到也是一个疑问。 [1] [2] [下一页]
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